【愛知県】
電気自動車インバータ（電源回路・モーター制御）：PM/PL/メンバー
詳細
| ID | 375 |
| 登録日 | |
| 都道府県 | 愛知県 |
| 勤務地（市区町村） | 本社：港区六本木 配属地：愛知県 就業形態：所属：モビリティソリューションセンター（神戸市、刈谷市、名古屋市、東京都港区） 勤務地：当社モビリティソリューションセンターもしくは顧客先構内（愛知県安城市） ※オフィスは5年前にできたため、とても綺麗な環境です。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 職種 | 電気設計 |
| 最低提示年収 | 5,500,000 |
| 最高提示年収 | 12,000,000 |
| 最低提示月給 | 300,000 |
| 最高提示月給 | 700,000 |
| 職務内容 | 【業務概要】 車載インバータユニットや電池ECUの回路開発を行います。 ご経験や能力により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。 チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。 【仕事内容】 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします ※週2-3日のテレワーク勤務を 想定しています ※主に請負/準委任を 前提としておりますが、ブリッジ案件での派遣就業もあります。 【ポジション・役割】 PM/PL/メンバー（リーダー候補） |
| 必須要件 | 自動車業界経験問わず 以下知見や経験があれば、ご活躍いただけます。 【必須】 ・電子回路設計経験 ・折衝調整経験 ・デバイス知識 ※車載機器の経験に限定しません 最終学歴： 大学院卒 大学卒 専門卒 高卒 |
| 歓迎要件 | 【歓迎】 ・仕様、設計、試作評価、量産までの一連の開発経験 ・高電圧回路設計経験 ・熱を考慮した設計及び対策経験 ・マイコンおよび周辺設計経験 ・車載機器の電子回路設計経験 ・リーダ/管理/指導力 (小規模PJを推進するための力) ・会議運営/プレゼン力 (会議・デザインレビューを遂行する力) ・積極性（改善提案が自発的にできる方） ※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします 【フィットする人物像】 ・新しい技術をつくることから 携わりたい方 ・既存の技術・概念にとらわれず、新たな開発にチャレンジしたい方 ・今までの知見を活かし自動車業界 で新たなキャリアを積んでみたい方 |
| 必須日本語レベル | N2 |
| 就業時間 | ■勤務時間：8:30～17:30 もしくは 9:00～18:00 テレワーク：有（週2-3回） フレックスタイム制：有 ■時間外労働 あり 想定残業時間：30時間 |
| 休日 | 完全週休2日制 （土日祝 ※祝日のある週は土曜出勤の場合 あり） 年末年始、有給休暇(夏季取得推奨日あり)、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇(上限3日)、災害時休暇(年5回、最大5日) ※年間休日123日 |
| 諸手当 | 【手当】 ・交通費支給（上限15万円／月） ・残業手当（1分単位） ・赴任手当 ・役職手当 ・資格手当（月最大5万円 対象資格が76種類あります。） ・テレワーク手当 ・赴任手当 ・転勤赴任一時金 ・帰省旅費補助 ・引越費用補助 |
| 賞与 | 年2回 ※別途決算賞与を支給する場合あり |
| 福利厚生 | 【労働組合】 あり 【福利厚生】 日本最大手のエンジニア集団である弊社。 充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会（奨励金あり） 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険 加入保険：各種社会保険完備（健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険） |
| 寮・社宅 | あり |
| ビザサポート | |
| 研修制度 | |
| 選考フロー | 書類選考 ⇒ 1次面接（採用部門）⇒ 2次面接（プロジェクトマネージャー） ⇒ 内定 ※オンライン面接となります。 ※面接は2回もしくは3回を 予定しております。 |
| WEB面接 | 可能 |
| 試用期間 | 2ヶ月（待遇に差異なし） |
| 外国籍採用実績 | |
| ポイント | 【テクノプロ・デザイン社について】 当社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを 牽引する中核企業です。 テクノプロ・デザイン社では 7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 募集部署のモビリティ統括部には400名を超えるエンジニアが在籍し、制御・電子・シミュレーション技術を活用してソリューション提案や開発支援、技術提供を行っています。 会社の特徴 ◆技術力の高さ”で取引先多数 同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。 信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。 「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器を はじめとする様々な業界、 顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修や リーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、 クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。 ◆エンジニアの成長を積極的に サポート 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、 研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。 また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、 最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。 技術者のフォロー体制として、 今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、 エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、車載インバータの世界シェアトップ企業と2026年までの中期開発プロジェクトを進めています。 製品機能の複雑化・高度化、品質・環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの 対応力が特に大手重要顧客より求められています。テクノプロ・デザイン社ではモビリティ全体を統括する部門でそのニーズに対応しています。 当社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産 までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。 ※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。 https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/ |
